كيف يمكن لمشتري السيارات المستعملة حماية حقوقهم القانونية

نُشر في الشارع الرئيسي في ناشفيل بتاريخ 26 أغسطس 2019

يمكن لعدد قليل من عمليات الشراء أن تلحق الضرر بجيبك أكثر مما يحدث عندما تتعرض السيارة المستعملة التي تشتريها لمشاكل ميكانيكية.

على عكس مشتريات السيارات الجديدة، التي تغطيها "قوانين الليمون" التي تحمي المشترين من البقاء مع مركبات غير صالحة للعمل أو معيبة، فإن معظم السيارات المستعملة في ولاية تينيسي تباع في حالتها "كما هي" - مما يعني أن البائع لا يتحمل أي مسؤولية عن الحالة. السيارة، والمشتري هو المسؤول عن أي احتياجات صيانة مستقبلية.

ما قد لا يعرفه الكثير من المستهلكين هو أنه من الممكن أن تكون هناك استثناءات لهذا القانون إذا كان وضع مشتري السيارة يستوفي معايير معينة. باعتباري محاميًا لجمعية المساعدة القانونية في ناشفيل، أعمل مع العملاء الذين تم استغلالهم من قبل تجار السيارات المستعملة عديمي الضمير. وفي العديد من الحالات حيث كان هناك خطأ واضح أو مجرد خطأ من جانب البائع، فقد قاومنا وانتصرنا.

تظهر بعض مشكلات السيارة بعد أيام أو أسابيع من الشراء، وعلى الرغم من أن الأمر محبط بالتأكيد للمشتري عند حدوثه، إلا أنه في النهاية مجرد توقيت سيء وحظ سيء. على سبيل المثال، لنفترض أنك اشتريت سيارة وتوقف إرسالها بعد أسبوعين. سيكون من الصعب إقامة دعوى قانونية مفادها أن الإرسال كان معيبًا في وقت البيع. ومع ذلك، إذا ظهرت مشكلة حيث يبدو من المحتمل أن التاجر أخفاها عمدا قبل الشراء - ويمكن للمشتري إثبات ذلك - فمن المحتمل أن يكون للمشتري الوضع القانوني للخروج من الشراء.

في إحدى الحالات التي عملت عليها، اشترى أحد الأشخاص سيارة، ثم أجرى اختبار الانبعاثات، ولم تنجح السيارة. في ولاية تينيسي، يجب على السيارة اجتياز اختبار الانبعاثات قبل تسجيلها، لذلك لا يستطيع المشتري قانونيًا قيادة السيارة - وهذا بالطبع هو سبب شرائها. وطلب من التاجر أن يستعيد السيارة فرفض. لقد رفعنا دعوى قضائية ضد التاجر، بحجة أنه لم يقم ببيع سيارة في حالة صالحة للقيادة، على الرغم من تمثيلها على هذا النحو. لقد فزنا بالقضية، وتخلص العميل من معظم التزاماته تجاه التاجر.

معلومات أساسية

أحد مفاتيح هذه الحالات هو مستوى الخلل في السيارة. يجب أن تكون كبيرة – وهو أمر لو عرفه المشتري، لما قام بشراء السيارة أبدًا.

لا يوجد قانون ينص على السماح للمشتري بأخذ السيارة إلى ميكانيكي طرف ثالث قبل الشراء. ومع ذلك، فإن العديد من التجار سيسمحون للمشتري بالقيام بذلك كبادرة حسن نية. لن تسمح الشركات الأخرى للمشتري بقيادة السيارة خارج المكان ما لم يتم دفع ثمنها، مما يخلق بالتأكيد فرصة لحدوث سلوك عديم الضمير.

حتى لو كانت السيارة سليمة ميكانيكيًا، وإذا كانت مختلفة بشكل كبير إلى حد ما عن الطريقة التي تم تقديمها بها لك كمشتري، فقد يحق لك المطالبة باسترداد أموالك.

لنفترض أنك ذهبت إلى وكالة سيارات واشتريت شاحنة صغيرة بمحرك V8، ولكن بعد فترة وجيزة علمت أن المحرك هو محرك V6 فقط. نظرًا لأن الوكيل أخبرك أن الشاحنة كانت بمحرك V8، ولم تكن لتشتري السيارة أبدًا لو كنت تعلم أنها محرك V6، فسيكون من حقك العودة وطلب استرداد الأموال - أو طلب وضع الشاحنة في مكانها الصحيح. المحرك الصحيح في السيارة مجانا. وهذا ما يُعرف في عالم القانون بـ "إلغاء القبول".

ووفقاً للقانون، يجب إلغاء القبول خلال فترة زمنية "معقولة". لا توجد قاعدة صارمة وسريعة بشأن ما يعتبر "معقولًا". من الناحية القانونية، إذا قمت بإلغاء قبول السيارة بشكل صحيح، فستكون لديك نفس الحقوق والالتزامات كما لو لم تقم بشراء السيارة في المقام الأول. وعلى الرغم من ذلك، قد يرفض البائع السماح لك بإنهاء عقدك. إذا حدث ذلك، فقد يصبح من الضروري التحدث إلى محامٍ حول الخطوات التالية التي يجب عليك اتخاذها.

حماية حقوقك القانونية

لتجنب الوقوع في هذا النوع من المواقف في البداية، أنصح بعدم الشراء من بائع لن يسمح لك بأخذ السيارة إلى ميكانيكي قبل الشراء. بالإضافة إلى ذلك، عند شراء سيارة مستعملة، تأكد من أنك لا توافق على سداد دفعات شهرية لا يمكنك تحملها.

يجد بعض مشتري السيارات أنفسهم في وضع يائس بسبب سوء الائتمان، لذلك سيوقعون عقدًا سيئًا حيث يدفعون الكثير مقابل السيارة. وبعد أن يفوت التاجر الدفع، يستعيد السيارة. على سبيل المثال، قد يبيع وكيل عديم الضمير إلى عميل يحصل على $800 شهريًا، ثم يطلب دفعة شهرية قدرها $500 مع توقع تخلفه عن سداد القرض. سوف يستعيد التاجر السيارة ثم يعيد بيعها بنفس المبلغ. إنه نموذج أعمال غير أخلاقي بشكل لا يصدق - ولكنه نموذج يمكننا أيضًا مساعدة المستهلكين في مواجهته.

إذا كانت لديك مشكلة قانونية بشأن الإسكان أو المستهلك، فلا تتردد في الاتصال بنا في Legal Aid Society على الرقم (615) 244-6610، أو (800) 238-1443 لأولئك الذين يعيشون خارج ناشفيل.

جيمس ريتش هو محامٍ لدى جمعية المساعدة القانونية في وسط تينيسي وكمبرلاندز، وهي أكبر شركة محاماة غير ربحية في تينيسي.